征求时间：2010年6月3日至6月12日

　　邮寄地址：青田县公安局交警大队秩序中队

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　　　　　　　　　　　　　　　　　青田县城市道路畅通工程指挥部

青田县城区交通组织（单向通行）方案

（征求意见稿）

　　一、方案概况

　　随着全县经济社会的快速发展，城区道路交通呈现出新的特点和规律，同时由于城区路网结构不合理，交通路口冲突点较多，机非混合交通非常普遍，使交通供需矛盾日渐突出，交通拥堵日益加剧。截止到去年底，城区各类机动车保有量已突破2万辆，并以27.37%的年均增长率迅猛增长；此外，还有680辆人力（机动）客运三轮车和数千辆电瓶车等，已经出现路段性、时段性的“行车难”、“停车难”现象。因此，对道路交通流向进行科学的组织和管理，提高道路通行能力，优化交通环境、减缓交通拥堵的工作已十分必要。

　　为缓解城区交通拥堵状况，充分利用道路资源，合理引导城区车流，提高道路通行能力，创造良好的交通环境。青田县城市道路畅通工程指挥部委托无锡同济交通管理科技咨询有限公司结合我县城区交通现状，进行了实施单向通行的可行性研究，编制了《青田县城区道路交通组织管理规划》，明确了单向通行的具体线路、方向、时间等。

　　1、城区单向通行具体方案

　　（备注：为提高过境公路利用率，规划在临江东路交通局下首金侨华府房地产开发有限公司门口路段，开辟临江路与过境公路第二个连接通道。）

　　二、预期效果

　　1、能缓解关键路段的交通压力。通过实施单向交通组织，区域内可以构成循环回路，分流部分车辆，缓解鹤城路上的交通压力。

　　2、能够有效改善路口、路段的行车秩序，大幅提高路口、路段的通行能力。

　　3、实施单向交通后，鹤城路（龙津路—鸣山路）路段设置机非隔离护栏，规范非机动车行驶秩序以及防止机动车占用非机动车道停车的现象，使之各行其道。

　　4、实施单向交通后，设置为单向通行的涌泉街路段可设置单侧停车位，鹤城路（学士路—新大街）路段、鹤城路（龙津路—鸣山路）路段也可按实际情况设置停车位，满足停车需求。

　　5、通过对临江路（新大街—鸣山路）实施单向交通，区域外围构成循环回路。在临江东路交通局下首金侨华府房地产开发有限公司门口路段新增临江路与过境公路通道，充分利用过境公路对城区车流量加以引导及分流，大大缓解临江路、太鹤大桥上的交通压力。